Ziua Mondiala a Oceanului Planetar

de Paul Drosu

Astazi este "Ziua Mondiala a Oceanului Planetar"!

Ocean pe care omenirea nu prea il respecta, ocean care este punctul final de deversare pentru toate mizeriile si toata poluarea produse de multele miliarde de oameni! 

Si pentru aceasta zi, o imagine din unul dintre cele mai indepartate locuri posibile de Romania, de pe suprafata unui ocean!

DEPARTE…MAI departe…FOARTE departe! Si…ultimul nivel: CEL MAI DEPARTE! 

Polinezia Franceza, Arhipelagul Marquises, mijlocul oceanului Pacific – la 28 de ore de zbor efectiv, fara escale (3 + 12 + 9 + 4, pe calea cea mai scurta ) fata de Romania!  Capatul de linie, la vreo 19.000 de km de Romania…  Caci de aici nu ai cum sa te indepartezi si mai mult de Romania, nu poti decat sa revii catre Romania!  E greu sa gasesti un alt loc pe suprafata Terrei pentru care sa ai nevoie de mai multe ore de zbor efectiv, pentru a ajunge din Romania! Cam tot atatea ore de zbor efectiv sunt din Romania pana la Polul Sud…Si e neconcludent sa spui "capatul Pamantului", fara a

Rechinii in Polinezia Franceza

de Paul Drosu

     Daca cineva ar vrea sa se testeze cat este de bărbat (sau "bărbată" :D - I.L.Caragiale!), una dintre modalitati ar fi cea din poza de mai jos: sa stea fata in fata cu STAPANII oceanelor – RECHINII, fara a fi protejat in vreun fel! Sunt curajos, nu?... Glumeam..ha, ha, :D nu va ingrijorati prea tare pentru mine, caci nu ne-am pus vietile in pericol, deoarece cei vreo 6 rechini care apar numai in poza (de fapt, erau mai multi in jurul nostru) sunt rechini "pointe-noire" (punct-negru, dupa culoarea neagra specifica din varful aripioarei dorsale), rechini care, IN PRINCIPIU :D :D , sunt aproape inofensivi pentru oameni. Sa nu credeti ce se arata prin filme ca "Falci"… practic doar vreo cateva specii de rechini sunt, efectiv, periculoase pentru om: Marele-Alb, rechinul taur si rechinul tigru (ultimul mai putin periculos). Bineinteles ca se pot intampla accidente (si chiar se mai intampla, din cand in cand, peste tot in apele tropicale din lume) si cu restul de specii, ca si, in general, cu orice fel de animal salbatic… In Polinezia Franceza nu se intalnesc primele 2 specii, cele mai periculoase si se intalneste doar extrem de rar a treia specie, mai putin periculoasa – rechinul tigru. In rest, ca

Jurnal de Calatorie - Egipt(6)

de Ciprian Napradean

Astăzi am început ziua în forță, făcând o plimbare cu vaporașul pe Nil. Am vizitat Insula Elefantină, Insula Kitchenar și un sat tradițional nubian. In drum spre acest sat am găsit o parcare de cămile, astfel ne-am continuat călătoria călare. Am încercat de nenumarate ori să pun cămila la pământ...dar nu am reușit. A încercat și ea să mă răstoarne, dar m-am tinut scai!!!!După acest moment am vizitat cariera de andezit din Assuan, unde se află obeliscul neterminat a lui Hashepsut. Dacă ar fi fost finalizat era cel mai mare din lume(42 m). Am vizitat de asemenea și Barajul de la Assuan, în spatele căruia se află lacul Nasser, numele fiindu-i dat de președintele Gamal Nasser, în timpul căruia a fost construit.

În încheierea zilei am vizitat un atelier de producere a papirusului, care este monopol de stat. Acesta se produce doar în: Assuan, Luxor, Cairo și Alexandria. În final ne îndreptăm spre gară, pentru a

Berlin - orasul cu muzee splendide

de Ioan Laslo

      Daca ajungi la Berlin, inevitabil ajungi si pe "Insula Muzeelor". Iar daca ai atins acest punct nu ai cum  sa ramai indiferent la atata valoare prezenta intr-un spatiu atat de concentrat. Fie ca esti pasionat de arta antica, fie ca iubesti modernitatea, ai de unde alege. Eu nu am rezistat tentatiei de a face o vizita amanuntita la Muzeul Pergamon, iar instantaneele surprinse acolo au aproape pretentia de a "cartografia" locul. Incepand cu Poarta Zeitei Ishtar si continuand cu sutele de artefacte de valoare inestimabila... totul mi-a luat vreo cinci ore bune. Castigate insa, nu "pierdute" cum mi-a "sugerat" un amic iubitor de "exterioare". Iar daca nu este destul, Altes Museum din apropiere poate completa "distractia". Eu va doresc vizita placuta si sper ca instantaneele montate mai sus sa va convinga!

"CONCORDE - UNICUL"

de Paul Drosu

De multe ori, prin drumurile mele prin aeroportul Charles de Gaulle (CDG) din Paris trec pe langa aceasta imagine – un CONCORDE in "carne si oase". Si, de fiecare data, aceasta imagine mi-aduce aminte ca am inca visuri neimplinite (ceea ce nu e chiar un lucru rau), iar unul dintre ele este zborul cu acest avion, la viteza mai mare decat viteza sunetului. Cu viteze mai mari decat cea a sunetului sper ca voi apuca sa zbor in aceasta viata, dar, din pacate, cu Concorde nu voi mai putea zbura vreodata, deoarece, din 2003, a incetat zborurile. Si aceasta, in principal din cauza celui mai stupid accident de avion de care am auzit vreodata si cred ca singurul accident a carui cauza nu a tinut nici de avion, acesta neavand nici un defect sau problema si nici de piloti, acestia pilotand avionul ireprosabil, pana, vai, in ultima clipa… Cauza, de fapt un cumul incredibil de mai multe cauze, a fost strict exterioara, independenta de avion si piloti si a contribuit 95% la sfarsitul zborurilor acestui fenomenal avion de