Moscheea Albastra - raspunsul dat de otomani

de Daniel Stefan

Moscheea Albastra se afla chiar vis-a-vis de Sf. Sofia, in cartierul vechi din Istanbul. Otomanii, ca sa nu ramana mai prejos de bizantini au construit fata in fata cu Sf. Sofia o moschee cam dupa aceleasi planuri ca ale Sf. Sofia. Ridicata intre anii 1609-1616 de catre sultanul Ahmed I, Sultanahmed Cami, este unul dintre cele mai cunoscute monumente din oras. Numele de Moscheea Albastra vine de la faianta bogat ornamentata ce impodobeste peretii moscheii astfel incat lumina ce patrunde prin geamurile cladirii este colorata in bleu. Sultanul a vrut sa treaca peste legea care nu da voie decat marii Moschei de la Mecca sa depaseasca numarul de patru minarete astfel incat a reusit sa-l manie pe seful bisericii musulmane construind sase minarete Moscheei Albastre. Seful musulman a trimis un protest la Istanbul sultanului, dar acesta a gasit o solutie de compromis astfel incat a trimis mai multi arhitecti si constructori impodobind Moscheea din Mecca cu sapte minarete. In prezent Marea Moschee din Mecca are noua minarete. Ca sa intrati in aceasta moschee, ca in toate moscheele de altfel, trebuie sa va descaltati la intrare si sa luati pantofii in niste pungi puse la dispozitie de catre niste gardieni foarte amabili. Tot ei va dau si niste haine cu care sa va imbracati daca tinuta nu este adecvata intrarii intr-o biserica sau moschee. Hainele le lasati la iesirea, care se face prin alta parte a moscheii. Faptul ca va descaltati la intrare nu trebuie sa va sperie deoarece pe toata suprafata interioara a moscheii se afla niste covoare foarte moi si pufoase. Deoarece moscheea nu este in intregime un muzeu, ea fiind inca activa, turistii vor fi intampinati de o bariera ce desparte partea care poate fi vizitata de partea cea mai sfanta a moscheii, astfel incat nisa de rugaciune si amvonul nu pot fi vizitate decat de la distanta. Fiind o moschee inca activa intrarea este libera pentru orice vizitator.

Marele Bazar din Istanbul

de Daniel Stefan

Nu putem pleca din Istanbul fara sa vizitam un obiectiv, poate unic in lume. Marele Bazar (Kapali Carsi) nu trebuie ratat, indiferent daca veniti aici pentru cumparaturi sau pentru a vizita pur si simplu acest monument de o frumusete rar intalnita. Trecand prin fata Universitatii si apoi prin piata, printre sute de vanzatori ambulanti din toate tarile estice in special, ajungeti in fata Marelui Bazar, ale carui ulicioare sunt marginite de catre peste 4000 de magazine. Aici poti gasi absolut tot ce-ti doresti, de la zeci de tone de bijuterii, in special de aur, la kilometri intregi de tesaturi si foarte multe suveniruri. Aici, ca de altfel in toata lumea musulmana, esti servit de catre comercianti, cu un paharel de ceai fierbinte foarte tare doar ca sa simti ca esti un oaspete bine poftit in pravalia respectiva. Micul "orasel" este construit in anul 1461 si de-a lungul secolelor a fost reconstruit de mai multe ori. Aici de-a lungul ulicioarelor, care la intersectii sunt acoperite cu frumoase cupole, se gaseste o moschee, un post de politie, o banca si case de schimb valutar. Interesant de stiut este faptul ca vanzatorii sunt foarte superstitiosi, astfel daca esti primul client trebuie neaparat sa cumperi ceva, chiar negociind foarte mult pretul, deoarece altfel se zice ca vanzarea din ziua respectiva nu va merge asa de bine. Asa ca daca vreti sa va luati un obiect valoros la pret de suvenir, trebuie sa va treziti de dimineata si la ora opt cand se deschide bazarul sa pasiti pe uliciorele lui si sa va opriti la unul din miile de magazine.

 

Sfanta Sofia - un simbol

 

de Daniel Stefan

Acest monument al Istanbulului, de o rara frumusete a epocii bizantine a fost construit intre anii 532 – 537, in timpul domniei Imparatului Iustinian, de catre doi arhitecti din Asia Minor, Anthemios din Tralles si Isidor din Milet, si refacuta in perioada 558–562. In aceasta perioada de 5 ani de zile au muncit la ridicarea monumentului 10.000 de oameni, iar la inaugurarea lui, Imparatul Iustinian, care a si comandat constructia catedralei a exclamat : "O, Solomon, te-am intrecut!". Prin acest monument Imparatul Iustinian a vrut sa demonstreze perfectiunea creatiei artei bizantine. La inceput Sf. Sofia a fost o catedrala ortodoxa, si ca orice monument bizantin, este plin de aur si purpura, culori ce definesc pregnant stilul bizantin. Sf. Sofia devine in timpul asediului otoman asupra Constantinopolului ultimul refugiu al populatiei crestine din cetate. Cuceritorul Mahomed al II–lea, constient de valoarea inestimabila a monumentului a interzis distrugerea si pradarea lui. Trecand peste acest ordin al sultanului, un ostas a incercat totusi sa distruga pavimentul de aur, dar sultanul insusi l-a ucis pe loc, si inmuindu-si palma in sangele lui a marcat pe perete, dreptul sau exclusiv de a dispune de acest monument. Semnul se vede si astazi innegrit de trecerea vremii. Dupa cucerirea sa de catre sultanul Mohamed al II–lea, Sf. Sofia a fost transformata in moschee prin construirea a patru minarete in cele patru colturi ale cladirii. Moscheea a fost transformata apoi in muzeu ce nu trebuie ocolit sub nici o forma de nici un trecator prin Istanbul. Acum din ordinul dat de Presedintele Erdogan, Muzeul este transformat la loc in Moschee. Vizitarea sa se face dupa regulile de vizitare ale oricarei moschei.

Istanbul si Palatul Topkapi

de Daniel Stefan

Istanbulul este si in prezent unul dintre cele mai mari centre comerciale ale lumii, un oras cu o populatie de circa 15 milioane de locuitori, care se intinde pe o suprafata de 100 de km. lungime si cam 50 km. latime, un oras cosmopolit unde se intalnesc cam toate natiile globului si unde poti auzi foarte multe limbi. Un oras care s-a dezvoltat pe o axa centrala, pornind de la palatul Topkapi- palatul sultanului, Moscheea Sf. Sofia – fosta catedrala ortodoxa, pana la caderea Constantinopolului, Moscheea Albastra, Universitatea, Marele Bazar unde se gasesc cele mai multe magazine de aur din lume si centrul Laleli, centrul comercial cu stradutele lui inguste, cam ca pe Lipscaniul nostru, dar unde gasesti absolut tot ce-ti trece prin cap. Istanbulul se intinde in cea mai mare parte a sa pe tarmul European, in proportie de 97%, dar puteti trece foarte usor pe tarmul Asiatic cu feribotul sau pe podul care uneste cele doua continente. De curand a mai fost construit un pod peste Bosfor la nivel de autostrada si un tunel ce trece pe sub faimosul canal Bosfor. Partea Europeana este si partea turistica a Istanbulului si cuprinde vechiul Istanbul, cartierul modern Pera si cartierul comercial Galata. Tot in partea europeana de-a lungul a 7,5 km., orasul este strabatut de apele golfului Cornul de Aur. 

Din varful peninsulei pe care este asezata partea europeana a orasului si pana la Sf. Sofia, cu largi terase orientate spre Bosfor si Cornul de Aur, se intinde Palatul Topkapi (poarta tunului), unul dintre cele mai mari palate din Turcia. Pe acest loc cu mii de ani in urma grecii, romanii si apoi bizantinii au controlat trecerea dinspre Marea Neagra spre Marea Mediterana. Din ordinul dat de Mohamed El Fatih (Cuceritorul), a carui domnie marcheaza inceputul celei mai infloritoare epoci a Imperiului Otoman, arhitectul Sinan a ridicat aici cel mai grandios palat cunoscut sub numele de Topkapi. Topkapi nu seamana deloc cu marile palate din Europa occidentala a caror simetrie este la ea acasa, si ne duce cu gandul mai mult la niste sanctuare din Creta, Mesopotamia sau Anatolia. Palatul poarta numele unei vechi cladiri care era asezata pe malul marii si care a ars in intregime in anul 1862. Acum el se intinde pe o suprafata de 600.000 de metri patrati, din care partea vechilor gradini ale sultanilor au devenit parc public (Gulhame Parki), iar cladirile palatului sunt astazi muzee ce adapostesc foarte multe obiecte de valoare ce au apartinut sultanilor Imperiului Otoman. Zidul palatului care este intarit de turnuri de aparare, are sapte porti dintre care patru sunt in interorul peninsulei si trei spre mare. Dintre aceste porti cea mai importanta este poarta dinspre Sf. Sofia. Aceasta poarta se mai numeste si poarta imperiala (Babi Humayun). Zidul de aparare si prima cladire a fost construita intre anii 1465 – 1478. Palatul are patru curti care comunica prin patru porti care nu sunt asezate ca in palatele occidentale una in fata celeilalte. Nici cladirile nu sunt un tot unitar fiind rezultatul contributiei in diferite epoci a diferitilor arhitecti ai vremii.

Büyükada – cea mai mare Insulă a Prinților

 

de Livia Manzatu

O nouă zi în Istanbul, o nouă tentație! După tumultul zilelor în care am vizitat principalele obiective turistice din Istanbul, iată că a venit ziua mult așteptată de relaxare pe cea mai mare Insulă a Prinților din Marea Marmara: Büyükada.

Având ferryboat-ul programat la prima oră a dimineții (ora 9.30), imediat după micul dejun am profitat din nou de linia de tramvai T1 (stația Aksaray) aflată în apropierea hotelului și, însoțiți de ghidul nostru, am ajuns în portul Kabataș (capăt de linie tramvai T1 - Kabataș). Însuflețiți de vremea caldă și senină, mulți dintre noi ne-am ocupat locurile pe puntea superioară a ferryboat-ului, pentru a ne bucura din plin de briza mării și soare. De pe mare am putut admira Palatul Dolmabahce, Palatul Topkapi, Moscheea Hagia Sofia și priveliștea minunată a orașului Istanbul.

Büyükada, insula pe care urma să poposim pentru o jumătate de zi, este doar una dintre cele 9 insule care formează un arhipelag în Marea Marmara, fiind cea mai mare și cea mai vizitată de turiști. Cele 9 insule se află la distanțe cuprinse între 10 și 23 de kilometri sud-est de Strâmtoarea Bosfor, făcând parte din zona asiatică a Istanbulului. Din cele 9 insule, doar 4 sunt locuite: Büyükada, Heybeliada, Burgazada, Kınalıada. Districtul se numește Adalar, iar administrația se află chiar pe Insula Büyükada.

După o călătorie de o oră și un sfert am ajuns pe insulă. Vegetația mediteraneană, liniștea, aerul curat, atmosfera de vacanță, cu toate acestea ne-a întâmpinat Büyükada. Ne-am îndreptat spre o stație de microbuze electrice și, împărțiți în grupuri de câte 10, ne-am ocupat locurile. Preț de aproximativ 40 de minute am făcut înconjurul insulei fără oprire. Din când în când, șoferul microbuzului ne mai atrăgea atenția asupra vreunui obiectiv demn de fotografiat. De o parte și de alta a străduțelor se ridicau vilele somptuoase ale celor care au ales acest loc de poveste ca reședință de vacanță sau permanentă, precum și câteva hoteluri de lux.

„Insulele Prinților” poartă acest nume deoarece, în perioada Imperiului Bizantin, aici erau exilați prinții sau alți membri ai familiilor regale. Ceea ce face unică această insulă este lipsa mașinilor alimentate cu carburant. Acestea sunt interzise pentru a nu polua. Doar mașinile Poliției, Pompierilor și cele de salubritate fac excepție. Piața din centrul insulei este mică, înconjurată de restaurante cu specific pescăresc, magazine de suveniruri şi puncte de închiriat biciclete.

Turnul Sapphire sau Istanbulul panoramic

de Livia Manzatu

Motto:

„Călătoriile – te lasă fără cuvinte, apoi te transformă în povestitor”(Ibn Battuta)

Vizitand in toamna trecuta Parisul cu al sau cartier La Defense, ale carui cladiri spectaculoase de birouri atingeau parca cerul, atentia mi-a fost indreptata acum spre cartierul de afaceri Levent din Istanbul, cu al sau celebru Turn Sapphire.

Dupa o calatorie de aproape o ora in care am utilizat trei mijloace de transport (tramvaiul T1 pana la capatul de linie Cabatas, apoi funicularul pana in Piata Taksim, iar de acolo metroul M2 pana la statia 4.Levent), am ajuns. Cladirea se desfasura impresionanta in fata ochilor. Am intrat repede si, avand biletele cumparate online, am strabatut rapid zona de magazine in cautarea ascensorului. Liftul, modern si incapator, a tasnit spre ultimul etaj; in mai putin de

Inefabilul Pamukkale

de Ioan Laslo
          O stanca mare si mult calcar depus cu ajutorul apei, care, in razele soarelul dau senzatia unor bazine de gheata. Iata pe scurt si dezbracat de orice poezie celebrul Pamukkale (Cetatea de Bumbac). Numai ca, la fata locului, exact acest lucru il veti gasi: poezia! Soarele se reflecta in havuze dand exact acel inefabil de care ai nevoie pentru a simti poezia! Nu ai cum sa ramai indiferent! Si te lasi cuprins de placerea de a privi. Iar daca vii cu masina dinspre Denizli, zaresti din departare un "urias ghetar" de o frumusete desavarsita. Ajungand mai aproape, realizezi ca, dincolo de creatia naturii (ajutata de o vreme, de e drept de om prin faptul ca s-a inceput canalizarea apei pe anumite parti ale versantilor), exista si o creatie umana impresionanta: orasul Hierapolis, aflat in imediata apropiere. Iar, daca ai obosit plimbandu-te printre ruine, la

Istanbul - dragoste la prima vedere

de Livia Mihaela Manzatu

Motto: „Călătorim nu pentru a fugi de viață, ci pentru ca viața să nu ne scape”(Anonim)

    Cele mai frumoase lucruri în viață se întâmplă atunci când te aștepți cel mai puțin. Fie că este vorba de o iubire nouă sau de o călătorie neplanificată, viața are mereu motive să te surprindă. Dar ce se întâmplă atunci când, pe neașteptate, ai ocazia să vizitezi, chiar și în vreme de pandemie, unul dintre cele mai mari și mai frumoase orașe din câte există? Accepți! Iată-mă din nou la drum, către o destinație nouă.

Istanbul a fost dragoste la prima vedere. Primul impact vizual a fost copleșitor la intrarea dinspre Edirne în această metropolă. Clădiri impresionante de birouri și blocuri de

Palatul Dolmabahce - bijuteria unui imperiu decadent

de Ioan Laslo
       Palatul Dolmabahce, unul dintre obiectivele cele mai vizitate din Istanbul, este o imbinare intre stilul turcesc (a preluat multe elemente din Topkapi Saray) si influentele occidentale. Construit in secolul al XIX-lea si locuit de ultimii sase sultani otomani, palatul este considerat de unii o bijuterie arhitecturala impunatoare, insa altii il socotesc un kitsch indoielnic. Ramane ca fiecare fiecare turist sa il aprecieze dupa gustul sau. Kilograme intregi de aur pot sa ia ochii vizitatorului sau sa-l sidereze, iar arhitectura sa exterioara se integreaza mai mult sau mai putin celei a orasului de pe cele doua continente.Respectul turcilor pentru aceasta constructie a crescut considerabil din momentul in care Mustafa Kemal Ataturk, creatorul Turciei moderne, si-a stabilit aici resedinta. Tot el a facut si primele demersuri pentru a transforma palatul in muzeu, lucru care permite astazi vizitarea sa . Mai mult, acesta a murit in palat, iar camera sa, ramasa la fel ca in acel moment constituie un punct de referinta al vizitei.Pentru a va face o impresie despre interioarele de aici atasez un clip video:

Cea mai

Moscheea Albastra

de Ioan Laslo
  Sultan Ahmet I Camii (Moscheea Albastra) strajuieste majestuos Piata Sultanahmet, fiind construita de Mehmet Aga ca o replica la nu mai putin celebra Biserica Sfanta Sofia, aflata viz-a-vis. Edificata la inceputul sec. al XVII-lea, poate gazdui aproximativ 10.000 de persoane, avand o lungime de 72 m. si o latime de 64 m. Cele sase minarete care ajung la 64 m. impung parca cerul azuriu al Istanbulului, chemarea la rugaciune a muezinului fiind mereu prezenta pentru musulmani. Povestea numarului lor este interesanta. Se pare ca sultanul ar fi spus ca vrea minaretele din aur (urmau sa fie 4 la numar), dar in limba turca "aur"("altin") se poate confunda cu cifra 6("alti"). Fiind la fel de multe precum numarul minaretelor moscheei Haram de la Mecca,sultanul a trebuit sa doneze un minaret Meccai pentru a linisti neintelegerea majora care a rezultat. Se pare ca sultanul insusi a lucrat uneori alaturi de muncitori in cei peste 7 ani cat a durat contructia.

      Moscheea poate fi vizitata gratuit intre orele 9-16, intr-o tinuta decenta si descult (exista loc special pentru a lasa incaltamintea si pungi de plastic). Recomandabil pentru femei este sa isi acopere

Fantana Girmek - locul romantismului turc

de Ioan Laslo
     Dupa ce se intuneca in Istanbul, racoarea devine parca mai vie langa Fantana Girmek, loc de intalnire pentru multi indragostiti aflati in orasul de pe doua continente. Explozia de culori, desenata pe firul de apa iti da senzatia nemarginirii, mai ales ca, in apropiere, se profileaza in noapte Aya Sophia si Sultanahmet Camii, doua dintre simbolurile orasului. Mai ramane sa iei aparatul foto si sa incerci sa surprinzi toata aceasta explozie de optimism si frumusete. Am facut-o si noi, profitand la maxim de frumusetea unei seri de aprilie, cu tot ce insemna aceasta printre primitorii si amabilii localnici turci. Iar daca in jur se mai fura pe ici pe colo cate un sarut vreunei cadane frumoase, supararea nu era prea mare, deoarece "ienicerul vinovat" avea delicatetea necesara sa o faca discret. Cum sa nu iti placa Istanbulul?

Istanbul'a Höşgeldiniz!

de Cezar Cristian Han

Istanbul, o metropola cu o populatie echivalenta cu a Romaniei este in taram mirific situat intre doua continente, despartite de suavul Bosfor. Daca ai fost macar o data la Istanbul, cu siguranta vei dori sa te intorci in acest loc, deoarece aici gasesti un amestec de cultura, un contrast intre vechi si modern, oameni care nu te lasa sa pleci fara sa te serveasca cu un ceai si care cu siguranta iti vor strange mana in semn de respect deoarece ai ales sa stai in compania lor. Altfel spus, Istanbul este un mix intre rustic si exotic.

       Cand am ajuns la Istanbul, am simtit o energie aparte data de aceste locuri. Am traversat din Europa podul Atatürk si ne-am cazat la un campus studentesc din Asia, in cartierul Beykoz, la o palma de Bosfor. Aici am intalnit oameni extraordinari si am devenit prieteni. Selim, fost agent de turism, acum director de tabara, a inceput sa ma intrebe despre Romania, apoi am vorbit despre o pasiune comuna: turismul. Am iesit la un tur by night cu grupul de romani, dupa care, ziua urmatoare, Selim mi a povestit despre Anadolu Hisarı, cea mai veche cladire din oras, construita de Baiazid I in anul 1391. Seara am stat impreuna cu tori ceilalti la un ceai si la o baklava. Am glumit, am vorbit despre fotbal (turcii iubesc fotbalul!) si am incercat sa invat de la ei cateva cuvinte in turca.Chiar pot spune ca acum am inceput sa rup cate ceva.

In momentul in care urma sa facem croaziera pe Bosfor, am trecut din nou pe Hisar Caddesi, pe langa raul Göksü si am admirat Anadolu Hisarı. Am asteptat la debarcader, ne-am

Excursie la Istanbul

        Excursia a fost organizata de Agentia de Turism Velimed in parteneriat cu Fortuna Turism Arad si am avut placerea sa o ghidez.

  DURATA : 5 nopti/6 zile

PRET: 275 Euro/persoana

PERIOADA: 14 – 19 Aprilie 

TRASEU: Arad – Deva – Sibiu -  Bucuresti – Veliko Tarnovo – Istanbul – Burgas – Balcic – Bucuresti – Sibiu – Deva - Arad

SERVICII ASIGURATE:

- 5 nopti cazare cu mic dejun la Hotel 3*  si 4*(in camere cu 2 si 3 paturi):

·    1 noapte zona Veliko Tarnovo

·      3 nopti Istanbul

·       1 noapte  zona Burgas – Balcic

- transport autocar standard international si ghid de turism autorizat

PROGRAM:

ZIUA 1: - plecare din Romania, deplasare spre Bulgaria, cazare in zona Veliko Tarnovo;

Spa Hotel complex Ambaritsa  3*& Rosna Villa with river

5100 Gorna Oryahovitsa, Bulgaria

12 Vicho Gruncharov Str.

www.ambaritsa.com

ZIUA 2: - mic dejun; deplasare spre Turcia, cazare in Istanbul;

15 – 18.04.2015

Kecik Hotel 4*

Balabanağa Mahallesi Fethibey Caddesi No:6 34134

www.kecikhotel.com.tr

ZIUA 3 si 4: - mic dejun;

- vizita